Regolazione Elettronica delle Sospensioni

SISTEMA ESA BMW

L„ “Electronic Suspension Adjustment„ (ESA) di BMW è un capolavoro di ingegneria. Un'innovativa tecnologia delle sospensioni, made in Germany. Viene utilizzato soprattutto nei modelli K1200, K1300, K16oo e K1200GS. Con questo sistema, il pilota può regolare lo smorzamento in estensione delle sospensioni anteriori e posteriori. Inoltre, dalla plancia è possibile regolare elettronicamente la molla, ovvero la “durezza" dello smorzamento. Questo è molto comodo e chiunque abbia utilizzato questo sistema conosce bene i vantaggi dei sistemi BMW ESA ed ESA2.

Trovare assistenza ammortizzatori
Scegli la tua moto e seleziona le caratteristiche desiderate. Successivamente, potrai generare il modulo d'ordine in PDF, stamparlo e inserirlo nel pacco.
Moto-Shock
Produttore
Modello
Anno di costruzione
Ammortizzatore elettronico
Nota sui prezzi:
I prezzi indicati si applicano esclusivamente ai servizi selezionati. Lavori aggiuntivi o pezzi di ricambio necessari saranno concordati con voi in anticipo.
Prestazioni adeguate
Modulo d'ordine (PDF)
i campi obbligatori sono contrassegnati con * marcati. Viene nessuna email inviato dal modulo – stampi il PDF e lo metti nel pacchetto.
Nome *
Cognome *
Firma (opzionale)
Telefono / WhatsApp *
Via + numero civico *
CAP *
Luogo *
e-mail *
Comunicazione preferita *
Peso del pilota (opzionale)
Messaggio per noi (facoltativo)
Dopo la creazione, appare direttamente il pulsante di download.

Riparazione / Servizio BMW ESA

La nostra revisione standard degli ammortizzatori BMW ESA costa 230,00€:

  • pulizia completa
  • Smontaggio dell'ammortizzatore
  • Misurazione dei componenti
  • sostituire le guarnizioni e le boccole di scorrimento
  • nuovo olio per ammortizzatori (riempito sottovuoto)
  • Gonfiaggio ad azoto
  • Pulizia valvola di ritorno (ad esempio, melma d'olio)
  • Testrun auf unserem Prüfstand

BMW Modelli DAVANTI:
Tutti con Telelever, come ad esempio:
R1200GS
R1200R
R1200RT
R1250GS
R1250R
R1250RT
K1200GT
K1200R
K1200S
K1300GT
K1300R
K1300S
K1600GT
K1600GTL

…e quasi tutti gli altri anche.

BMW Modelli POSTERIORE:
Tutti con Telelever, come ad esempio:
R1200GS 
R1200R 
R1200RT 
R1250GS
R1250R
R1250RT
K1200GT
K1200R
K1200S
K1300GT
K1300R
K1300S
K1600GT
K1600GTL

…e quasi tutti gli altri anche.

Riparazione servomotore BMW ESA

La sostituzione del motore di attuazione completo del sistema di ammortizzatori ESA costa 199,00€:

  • Sostituzione del motore
  • Impermeabilizzazione
  • Pulizia del carrello di atterraggio
  • Rifare il cablaggio
  • Testrun auf unserem Prüfstand

Consiglio degli esperti:
Consigliamo di eseguire anche un servizio completo insieme alla riparazione del servomotore. (vedi a sinistra, per 230,00 € in più avrete così l'intero telaio rinnovato).

BMW Modelli DAVANTI:
Tutti con Telelever, come ad esempio:
R1200GS
R1200R
R1200RT
R1250GS (non è possibile)
R1250R (non possibile)
R1250RT (non possibile)
K1200GT
K1200R
K1200S
K1300GT
K1300R
K1300S
K1600GT
K1600GTL

…e quasi tutti gli altri anche.

BMW Modelli POSTERIORE:
Tutti con Telelever, come ad esempio:
R1200GS 
R1200R 
R1200RT 
R1250GS (non è possibile)
R1250R (non possibile)
R1250RT (non possibile)
K1200GT
K1200R
K1200S
K1300GT
K1300R
K1300S
K1600GT
K1600GTL

…e quasi tutti gli altri anche.

È così facile:

Ammortizzatori da spedire e noi ripariamo

Markus Stryjewski ripara il tuo sistema ESA con molta esperienza.

Problemi con gli ammortizzatori BMW ESA?

Il sistema ESA di BMW è più suscettibile a problemi a causa della sua complessità. È logico che una tecnologia di ammortizzatori regolabile elettronicamente richieda più componenti che possono danneggiarsi.
Spesso si verificano difetti nel motore passo-passo e perdite nel sistema ESA. 
Possiamo riparare entrambi e, in caso di necessità, anche sostituirli a basso costo.

Altre domande?

Markus Stryjewski
Kötterstrasse 34a
49479 Ibbenbüren

Instagram e Facebook

Instagram Facebook

Inviaci un messaggio

Iniziamo oggi!

Il sistema di sospensione ESA
da BMW

Riparazione BMW ESA e Dynamic ESA: Professionale e Conveniente

Problemi con il sistema ESA della BMW? Ti aiutiamo subito.

Das Regolazione elettronica delle sospensioni (ESA) von BMW ist eine technische Meisterleistung, aber leider auch anfällig. Häufige Defekte sind undichte Dämpfer oder streikende Schrittmotoren. Während BMW oft nur den teuren Komplettaustausch (bis zu 1.800 €) anbietet, haben wir uns bei Moto-Shock specializzato nella riparazione mirata.

Servizio attuatore stellare

Il motore passo-passo non risponde più alla pressione dei tasti? Sostituiamo i motori difettosi, sigilliamo nuovamente l'alloggiamento e cabliamo il sistema a regola d'arte.

A partire da € 199,00

Impermeabilizzazione e olio

In caso di significativa perdita d'olio, smontiamo completamente l'ammortizzatore, sostituiamo tutte le guarnizioni e riempiamo il sistema sottovuoto con olio speciale di alta qualità per ammortizzatori.

A partire da 249,00 €

Servizio azoto 🔋

Per un comportamento di smorzamento costante, montiamo una valvola speciale e riempiamo lo smorzatore con azoto – per prestazioni come il primo giorno.

Incluso

Cosa facciamo esattamente al tuo ammortizzatore BMW:

Il nostro processo di riparazione standardizzato garantisce la massima qualità:

  • ✅ Esame di ammissione: Lettura della memoria guasti e controllo meccanico.
  • ✅ Pulizia a ultrasuoni: Pulizia accurata di tutti i componenti.
  • ✅ Montaggio di precisione: Installazione di kit di guarnizioni speciali su misura.
  • ✅ Riempimento sottovuoto: Gestione dell'olio senza bolle per una risposta precisa.
  • ✅ Prova al banco: Simulazione della corsa prima della spedizione di ritorno.

Risparmia oltre il 60%% rispetto al prezzo originale!

Che si tratti di BMW R1200GS, K1300GT o S1000RR, riportiamo il tuo telaio ESA alle sue massime prestazioni.

SCEGLI ORA IL MODELLO E CREA UN ORDINE

Specialista per tutti i telaio elettronici

DUCATI Gancio celeste KTM (WP Semi-attivo) YAMAHA (Öhlins Smart EC) HONDA (Showa EERA) KAWASAKI (KECS) TRIUMPH / APRILIA

Il tuo modello non è incluso? Inviare una richiesta individuale