De „Electronic Suspension Adjustment“ van BMW is een meesterwerk van techniek. Innovatieve schokdempertechnologie, made in Germany. Het wordt voornamelijk gebruikt in de modellen K1200, K1300, K1600 en de K1200GS. Met dit systeem kan de bestuurder de demping aan de uitgaande slag van de voorste en achterste schokdemper aanpassen. Bovendien kan vanuit de cockpit de veervoorspanning, oftewel de „hardheid“ van de demping, elektronisch worden ingesteld. Dit is zeer comfortabel en iedereen die dit systeem ooit heeft gebruikt, kent de voordelen van het BMW ESA en ESA2 systeem goed.
Onze standaardrevisie van BMW ESA-schokdempers kost € 230,00:
BMW Modellen VOORZIJDE:
Allemaal met Telelever, zoals:
R1200GS
R1200R
R1200RT
R1250GS
R1250R
R1250RT
K1200GT
K1200R
K1200S
K1300GT
K1300R
K1300S
K1600GT
K1600GTL
…en bijna alle anderen ook.
BMW Modellen ACHTER:
Allemaal met Telelever, zoals:
R1200GS
R1200R
R1200RT
R1250GS
R1250R
R1250RT
K1200GT
K1200R
K1200S
K1300GT
K1300R
K1300S
K1600GT
K1600GTL
…en bijna alle anderen ook.
Vervanging van de complete aandrijving van het ESA-schokdempersysteem kost € 199,00:
Deskundigenadvies:
Wij raden aan om samen met de reparatie van de actuator ook meteen een complete service uit te voeren. (zie links, voor €230,00 meer wordt dan het complete onderstel vernieuwd).
BMW Modellen VOORZIJDE:
Allemaal met Telelever, zoals:
R1200GS
R1200R
R1200RT
R1250GS (niet mogelijk)
R1250R (niet mogelijk)
R1250RT (niet mogelijk)
K1200GT
K1200R
K1200S
K1300GT
K1300R
K1300S
K1600GT
K1600GTL
…en bijna alle anderen ook.
BMW Modellen ACHTER:
Allemaal met Telelever, zoals:
R1200GS
R1200R
R1200RT
R1250GS (niet mogelijk)
R1250R (niet mogelijk)
R1250RT (niet mogelijk)
K1200GT
K1200R
K1200S
K1300GT
K1300R
K1300S
K1600GT
K1600GTL
…en bijna alle anderen ook.
Het BMW ESA-systeem is vanwege zijn complexiteit gevoeliger voor problemen. Het is logisch dat er bij elektronisch regelbare schokdempertechniek meer componenten nodig zijn die schade kunnen oplopen.
Er treden vaak defecten op in de stappenmotor en lekken in het ESA-systeem.
Beide kunnen we repareren en in geval van nood ook voordelig vervangen.
Dat Elektronische Veerwegverstelling (ESA) van BMW is een technische meesterprestatie, maar helaas ook storingsgevoelig. Veel voorkomende defecten zijn lekkende dempers of haperende stappenmotoren. Terwijl BMW vaak alleen de dure complete vervanging (tot € 1.800) aanbiedt, hebben we ons bij Moto-Shock gespecialiseerd in doelgericht onderhoud.
Reageert de stappenmotor niet meer op toetsaanslagen? Wij vervangen defecte motoren, dichten de behuizing opnieuw af en bekabelen het systeem vakkundig.
Vanaf €199,00
Bij olieverlies demonteren we de demper volledig, vernieuwen we alle afdichtingen en vullen we het systeem met hoogwaardige speciale demperolie via vacuüm.
Vanaf 249,00 €
Voor een constant dempingsgedrag rusten we een speciaal ventiel in en vullen we de demper met stikstof – voor prestaties als op de eerste dag.
Inbegrepen
Ons gestandaardiseerde reparatieproces garandeert de hoogste kwaliteit:
Of het nu een BMW R1200GS, K1300GT of S1000RR is – wij brengen uw ESA-onderstel weer in topconditie.
KIest het model en maak de opdracht aanKun je je model niet vinden? Individuele aanvraag sturen
App ons