L„“Electronic Suspension Adjustment„ de BMW és una obra mestra d'enginyeria. Tecnologia innovadora d'amortidors, fabricada a Alemanya. S'utilitza principalment en els models K1200, K1300, K1600 i K1200GS. Aquest sistema permet al pilot ajustar la desmultiplicació de rebot dels amortidors davanter i posterior. A més, la constant de la molla —és a dir, la “rigidesa' de l'amortiment— es pot ajustar electrònicament des del manillar. Això és extremadament còmode, i qualsevol que hagi utilitzat mai aquest sistema és ben conscient dels avantatges dels sistemes ESA i ESA2 de BMW.
El nostre servei estàndard per als amortidors ESA de BMW costa 230,00 €:
Models BMW (davant):
Tots els models amb Telelever, com ara:
R1200GS
R1200R
R1200RT
R1250GS
R1250R
R1250RT
K1200GT
K1200R
K1200S
K1300GT
K1300R
K1300S
K1600GT
K1600GTL
…i gairebé tothom més també.
Models BMW (vista posterior):
Tots els models amb Telelever, com ara:
R1200GS
R1200R
R1200RT
R1250GS
R1250R
R1250RT
K1200GT
K1200R
K1200S
K1300GT
K1300R
K1300S
K1600GT
K1600GTL
…i gairebé tothom més també.
Substituir el servoaccionador complet del sistema d'amortidors ESA costa 199,00 €:
Consell d'expert:
Recomanem realitzar un servei complet al mateix temps que la reparació del servomotor. (Vegeu a l'esquerra: per 230,00 € addicionals, podeu substituir tot el sistema de suspensió.).
Models BMW (davant):
Tots els models amb Telelever, com ara:
R1200GS
R1200R
R1200RT
R1250GS (no disponible)
R1250R (no disponible)
R1250RT (no disponible)
K1200GT
K1200R
K1200S
K1300GT
K1300R
K1300S
K1600GT
K1600GTL
…i gairebé tothom més també.
Models BMW (vista posterior):
Tots els models amb Telelever, com ara:
R1200GS
R1200R
R1200RT
R1250GS (no disponible)
R1250R (no disponible)
R1250RT (no disponible)
K1200GT
K1200R
K1200S
K1300GT
K1300R
K1300S
K1600GT
K1600GTL
…i gairebé tothom més també.
A causa de la seva complexitat, el sistema ESA de BMW és més propens a problemes. És lògic que un sistema d'amortidors controlat electrònicament requereixi més components susceptibles de danyar-se.
Els errors en el motor pas a pas i les fuites en el sistema ESA són habituals.
Podem reparar ambdós, i en casos extrems també els podem substituir a un preu raonable.
El Ajustament electrònic de la suspensió (ESA) El sistema de BMW és una obra mestra tècnica, però malauradament també és propens a fallades. Les fallades més comunes inclouen amortidors que perden oli o motors pas a pas defectuosos. Tot i que BMW sovint només ofereix l'opció cara de substitució completa (fins a 1.800 €), nosaltres a Moto-Xoc especialitzada en reparacions puntuals.
El motor pas a pas ja no respon quan premis el botó? Substituïm els motors defectuosos, resegellem la carcassa i rewirem el sistema de manera professional.
Des de 199,00 €
Si hi ha una fuita d'oli, desmuntem completament l'amortidor, substituïm tots els segells i omplim el sistema sota buit amb oli especial d'alta qualitat per a amortidors.
Des de 249,00 €
Per garantir un rendiment d'amortiment constant, muntem una vàlvula especial i omplim l'amortidor amb nitrogen – per a un rendiment com el del primer dia.
Inclòs
El nostre procés de reparació estandarditzat garanteix la màxima qualitat:
Tant si es tracta d'una BMW R1200GS, K1300GT o S1000RR, posarem la teva suspensió ESA en perfecte estat.
TRIA UN MODEL ARA I FES LA TEVA COMANDANo trobes el teu model? Envia una consulta personalitzada
Envia'ns un WhatsApp